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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中,中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道,先后穿越13种地层、5种复合地质,全断面硬岩掘进长达2.75公里,花岗岩强度最高达124.6兆帕,还连续穿越17条断裂带及分支,区间工程复杂的水文及地质条件,为工程带来了极大的难度。

🔎(撰稿:屠启全)

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    • 薛翠凝⛍LV4六年级
      2楼
      想要遇见情绪稳定的人😍
      2024/08/22   来自银川
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    • 🎐凤毅贤LV1大学四年级
      3楼
      卡萨帝高端发展路径:转型升级须把握行业趋势📉
      2024/08/22   来自石家庄
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      2024/08/22   来自永州
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    • 单于震倩LV3大学三年级
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      2024/08/22   来自曲靖
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    • 宋义梅🛁➰LV0大学三年级
      6楼
      “数”说第二届链博会亮点纷呈 “专精特新”吸睛🕴
      2024/08/22   来自南京
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    • 曲筠杰LV2大学四年级
      7楼
      俄国防部:俄武装部队用“柳叶刀”重创乌军装甲运兵车🚳
      2024/08/22   来自景洪
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