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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程，采用“矿山法+盾构法”组合施工，从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中，开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道，先后穿越13种地层、5种复合地质，全断面硬岩掘进长达2.75公里，花岗岩强度最高达124.6兆帕，还连续穿越17条断裂带及分支，区间工程复杂的水文及地质条件，为工程带来了极大的难度。

🍖（撰稿：屠山宜）

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    • 于忠亮🧒LV4六年级
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      澜沧江－湄公河合作第九次外长会在泰国举行🤓
      2024/08/22   来自安康
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    • 🥟华德顺LV5大学四年级
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      【光明论坛】持续加强文化和自然遗产传承利用工作♛
      2024/08/22   来自酒泉
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      加强示范引领，建设美丽中国🚦
      2024/08/22   来自乌鲁木齐
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    • 黎达士LV5大学三年级
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      2024/08/22   来自广州
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    • 伊惠琬😺👬LV5大学三年级
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      2024/08/22   来自宁波
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    • 林明磊LV5大学四年级
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